Cégtörténet

A cég 2002 májusában alakult, amikor a Vishay nevezetű amerikai cég a nem termelésspecifikus részeit átszervezte. Telephelyünk Gyöngyösön a Pipishegy nevezetű Ipari Parkban található. Van egy tervező részünk, ahol gépészeti tervezéseket végzünk számítógépes rendszerrel. Van egy gyártó részünk, ahol egy NC-esztergánk, egy kis NC-marónk, egy tömbös szikraforgácsolónk a komolyabb berendezéseink, de működik itt síkköszörűnk, hengerköszörűnk, egyetemes marónk, egyetemes esztergánk is. 14 fővel üzemelünk, ebből 1 tervező mérnökünk van, 1 műszaki rajzolónk, aki segít a tervező mérnöknek, és a többiek fizikai dolgozók. Tavaly sikerült bevezetnünk az ISO 9001 tervezési és gyártási minősítő rendszert, idén újra auditáltak bennünket, ennek alapján dolgozunk.

Kezdetben gépészeti alkatrészeket gyártottunk, karbantartottunk, félvezetőgyártó berendezéseket, azokhoz tartalék alkatrészeket állítottunk elő. A fő tevékenységünk továbbra is ez. Nem utolsó sorban még egy elektronsugaras hegesztővel is rendelkezünk – tudomásom szerint két ilyen berendezés van Magyarországon, s az mind a kettő itt található. Az elektronsugaras hegesztésben elég nagy cégeknek dolgozunk: a Kracht német cég, amelyik fogaskerekes szivattyúkat gyárt, és a ZF Hungariának is hegesztettünk, ők pedig gépjárművekbe váltókat gyártanak. Kapcsoló fogaskerekeket hegesztünk nekik, a sebességváltóba szinkrongyűrűket hegesztünk föl fogaskerekekre. Ebben az a különleges, hogy teljesen tiszta, hozaganyag nélküli a hegesztés, és vákuumtérben történik. Úgy kell elképzelni, mint egy elektronsugár csövet a régi rádiókban, csak ez sokkal nagyobb méretekben történik: olyan 1 m3-es a kamra, amiben mi tudunk hegeszteni. A Vishay Magyarországon diódákat gyárt, és a diódagyártás berendezéseihez tartalék alkatrészeket gyártunk: a mérőberendezésekhez, szerelő berendezésekhez, kézi szerelő berendezésekhez. Segédeszközt, kisberendezést is szoktunk készíteni. Mióta kibővültünk, és dolgozunk a hatvani Saia-Burgessnek, – akik szintén autóipari beszállítók – mikrokapcsolókat, ablakemelő kapcsolókat gyártanak, oda elég sok szerelő berendezést, meg komplett kisberendezést gyártunk. A Lear szintén autóbeszállító, amelynek Gödöllőn és Gyöngyösön van a telephelye. Autókorbácsokat gyártanak. Több sikeres gépáttelepítést is végzett a cégünk illetve alkatrész- és kisberendezésgyártásban is rendelkezésre állunk számukra. Ezt úgy kell elképzelni, hogy egy szerelősor mondjuk 36 méter hosszú, hatalmas táblák közlekednek rajta, a szétszerelést és az összeállítást is a cégünk végzi.

Szeretnénk olyan cégekkel bővíteni a partneri körünket, ahol tömeggyártás folyik, gépi berendezésekkel végzik a munkát, és ezekhez korszerűsítést, tartalék alkatrészeket, és mindenféle olyan eszközt tudnánk gyártani, amelyek az ő gyártásukat is segítik. 4-5 cég van, akiknek dolgozunk, de kialakult az a kontaktus a felmerült munka és a késztermék között, ahol folyamatos egyeztetéssel most már ott tartunk, hogy tervező feladatokat is úgy tudunk végezni, hogy az ottani szakemberek és az én tervezőm együtt tudnak dolgozni. 2002-től 3-4%-kal minden évben emelkedett az árbevételünk. Idén 120-125 millió között lesz. Úgy gondolom, hogy úgy a műszaki, mint a fizikai gárda kellő tudással rendelkezik ahhoz, hogy a jövőben is minimum ezen a szinten, de inkább jobb színvonalon tudjunk a tisztelt partnereinknek segíteni.